Můžete tomu věřit? Jeden kabel váží přes 7000 tun! co to znamená? Je to jako 80 nebo tak vlakových vozů plně naložených zbožím, které se tisknou přímo před vámi. Nyní je otázkou, jak se proboha tato kolosální věc mohla tiše potopit do moře a poslušně ležet na dně, desítky metrů hluboko?
Tento incident se odehrál na ostrově Weizhou v Guangxi. Možná jste tam zavítali na výlet. Krajina je úchvatná, ale možná jste nevěděli, že tento vulkanický ostrov, který je od pevniny vzdálený přes 24 námořních mil, byl dříve v „ostrovním režimu“ - a vyráběl si vlastní elektřinu a používal ropu a plyn. Nejen, že byla elektřina drahá, ale také často nedostatek. Zejména v létě, kdy byly zapnuté klimatizace, by kolísalo napětí na celém ostrově. Nyní se však „mořský drak“ tiše noří do hlubokého moře a spojuje ostrov Weizhou s pevninskou elektrickou sítí. Tato operace je jako instalace „nepřerušitelného záchranného lana“ pro izolovaný ostrov!
Tento „drak“, vědecky známý jako 220-kilovoltový podmořský kabel, je dlouhý 44,8 kilometrů. Možná jste viděli kabely na zemi, které jsou jednoduše obalené černou izolací. Ale podmořské kabely? Jsou „železným mužem“ kabelového světa. Ocelové a měděné brnění smíchané s asfaltem na vnější straně je speciálně navrženo tak, aby vydrželo vysoký tlak, korozi a dokonce i žraločí kousnutí v hlubokém moři. Toto není jen kabel; je to jako nasadit si „brnění pro hlubinné bitvy“ kvůli elektřině!
Ještě působivější je, že „dračí šupiny“ tohoto „bitevního brnění“ - zesíťovaný-izolační materiál z polyetylenu - byl dříve zcela dovážen a dodavatelé měli dodávky pevně pod kontrolou. Představte si, že utratíte jmění a ještě se jim budete muset klanět. Pokud by došlo k přerušení dodávek, projekt by byl odsouzen k zániku. Tentokrát se technický tým China Southern Power Grid opravdu rozlouskl a podařilo se mu rozlousknout tento tvrdý oříšek a vyvinul v tuzemsku vyráběné „brnění v dračích šupinách“. Ale mít materiály je jedna věc; dostat tohoto 7000-tunového „obřího draka“ přesně na mořské dno je úplně jiná věc. Myslíte si, že je to tak jednoduché, jako ho hodit do moře? Je to jako snažit se navléci jehlu se zavřenýma očima. Klíč spočívá v lodi zvané „Dejing 106“, která je jako „stavební maniak“ mořského dna. Dokáže navigovat pomocí-vysokotlakých vodních trysek k vyhloubení 4,3 metru hlubokého příkopu na mořském dně, poté do něj pevně položit kabel a nakonec jej naplnit pískem a bahnem, čímž celý proces hladce dokončí bez zanechání stopy.
Tento inženýrský tým má „ochranu životního prostředí“ skutečně vyrytou v kostech. Záměrně provrtali korálové útesy z hloubky 25 metrů pod mořským dnem, čímž snížili narušení mořského dna o 85 %. Během stavby sledovalo výzkumné plavidlo kvalitu vody a korálů 24/7. jaký byl výsledek? Kvalita vody zůstala na I. třídě, korálům se dařilo a v oblasti bylo zaznamenáno dokonce 35 pozorování velryb a delfínů. Malá stvoření hlasovala nohama, což dokazovalo, že jim tito pracovníci nezpůsobili žádné potíže.
Navíc přišli s „kompenzačním plánem“ -, který vypustil do moře 37 milionů kusů larev ryb, krevet a měkkýšů. Toto jednoduše implementuje koncept „kdokoli způsobí škodu, ten opraví“ na „kdo staví, ten má prospěch“. Po 16 dnech a nocích podvodní práce tento „obří drak“ konečně překonal mořské dno z Beihai a stabilně přistál na ostrově Weizhou.
Přináší mnohem víc než jen nepřetržité napájení. Je za tím úplný konec historie „provozu izolované sítě“, který od nynějška umožňuje desetitisícům obyvatel a turistů na ostrově užívat si „svobodu od elektřiny“. Ještě důležitější je, že připravuje cestu pro budoucí pobřežní větrnou energii v zálivu Beibu, která umožňuje nepřetržitý přenos čisté energie z moře na pevninu.
Když se podíváme zpět, tento 7 000tunový podmořský kabel leží nejen na mořském dně, ale slouží také jako mikrokosmos čínské výrobní cesty od dohánění k vedení. Od materiální nezávislosti po inteligentní konstrukci, od soužití s korály po život v harmonii s velrybami a delfíny nám ukazuje, že skutečná síla tváří v tvář moři nespočívá v jeho dobývání, ale v naučení se jemně koexistovat s touto temně modrou barvou.
